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Blog del curso de diseño urbano (ARCH 4020) en ArqPoli del Profesor Oscar Oliver-Didier en el que se formulan nuevas herramientas de cartografía para tabular las distintas dinámicas que operan en la ciudad contemporánea. Las mismas luego se emplean como punto de partida para intervenciones especulativas dentro de diversos contextos urbanos.ArqPoli’s Urban Design course (ARCH 4020) blog directed by Professor Oscar Oliver-Didier in which new cartographic tools are formulated in order to tabulate the diverse dynamics that operate within the contemporary city. These are later employed as a starting point for speculative interventions inside diverse urban contexts.
Contribuyentes
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- Aida Soto
- Angel
- Anthony Rosado Muñoz
- Cadiz
- Christian
- Cris.O
- Dalenna M. Carrero
- David Vázquez
- Double D
- Edwin
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- Francisco J. López Rivera
- Francisco
- GERALDINE PEREZ
- Gabriel Morales Jordan
- Gabriela Beauchamp
- Gabriela Padua
- Gabriella
- J o n a t h a n . V á z q u e z
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- José H. Torrado
- JuanMa Carlo
- Linda
- Mónica Padua
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- Oscar Oliver-Didier
- R i C c A r
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- [M*G¨E]
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diciembre
(47)
Luego de haber analizado las propuestas de Archigram, se determinaron ciertas áreas de posible intervención.
ResponderEliminarWALKING CITY (RUTA AQUAEXPRESO)
Esta ciudad sería beneficiada del contexto ya que podría utilizar los mismos puntos de conexión del aquaexpreso. De manera que exista más posibilidad de intercambio en el área metropolitana.
INSTANT CITY (VERTEDERO)
El vertedero es un espacio que hasta hace poco estaba en desuso. La intoxicación de sus suelos, lo hacen imposible para ser intervenido por lo cual la inserción de “instant city” podría funcionar generando cierto actividad diurna, nocturna y a la misma vez temporera que podrá otorgarle cierto significado a el espacio; sin tener que ser necesariamente intervenido con proyectos construidos.
PLUG IN CITY (HATO REY)
El área de Hato Rey, fue en un momento pensada para funcionar como una pequeña ciudad corporativa emulando lo que sería el área de movimiento económico de la isla. Esta idea nunca se logró terminar por lo que la inserción de “plug in city” podría estimular a la posibilidad de una organización de manera horizontal y vertical en un espacio limitado de la ciudad. Uniendo lo que sería el término ciudad, vivienda y comercio.